Ford B-max

 

Ayer a la noche, viendo El Hormiguero, descubrí un coche del que no sabía nada;

el Ford B-Max.

 Y lo mas me llamó la atención , cosa que Pablo Motos resaltó del coche; las puestas de atrás son correderas y cuando abres la puerta delantera hay un espacio abierto, sin el marco de la puerta, este sistema es muy cómo para mamás y papás con niños pequeños y sobre todo cuando tienes plaza de garaje pequeña.

Aunque parece que así el coche es mas frágil, ya que le falta un pilar importante, este pilar está integrado en las puertas.

Además de la carrocería rígida diseñada para absorber los impactos, cuenta con una tecnología avanzada de asientos y cinturones de seguridad para reducir la posibilidad de sufrir lesiones en caso de accidente.

Los airbags que se activan en una fracción de segundo, vienen de serie en todos los modelos; airbag de cortina delantero y trasero, airbags laterales delanteros ,sólo torax y de rodilla en el lado del conductor.

Asientos con anclaje de Isofix, para las sillas de niños.

Buscando mas información a cerca del coche descubro características muy interesantes a cerca de la seguridad del coche.
 

Cierre global, con el se abren y se cierran las puertas y las ventanillas a distancia con la llave.

Sistema de doble cierre, aunque rompan un cristal las puertas no se pueden abrir desde dentro, esto hace difícil la entrada al coche si alguien lo quiere robar.

Asistente de arranque en pendiente, esto nos ayuda a arrancar el coche en una cuesta, funciona de la siguiente manera, el coche sigue frenado durando un tiempo 2.5seg para que te de tiempo a cambiar el pie al pedal del acelerador.

Espejo de supervisión infantil, que esto me parece muy útil, sólo lo hay disponible en la gama Titanium y viene de serie, se encuentra en la consola del techo.

En las gamas altas se puede pedir el paquete familiar que consiste en cajones para el suelo del maletero ajustable, alfombra protectora plegable y reversible para el maletero y red tras asientos posteriores y extraible como bolsa, pero tiene un coste adicional de 200 euros

Desde un poco mas de 12.000 euros, puedes tener un Ford B-Max, unos 1000 euros mas si le pones el aire y los faros de niebla, el modelo de la gama mas baja, si quieres uno de la gama alta, Titanium X con todos los extras puedes pasarte de los 20.000euros.

Como este coche ya tiene mas de un año yo os recomiendo ir al mercado de coches de segunda mano o coches km 0 o vehículo de exposición, que son los que son nuevos pero ya llevan matriculados algún tiempo por el concesionario , como el caso de este , tiene la garantía oficial que empieza a contar desde que se matricularon, se pueden encontrar verdaderas gangas y sobre todo ahora a finales de año.
 

 

CROSSOVER ESTÁ DE MODA

¿Que es un coche crossover?

 No es ni un coche ni un todo-terreno, aunque últimamente está muy de moda.


Según Wikipedia ; un crossover es un vehículo construido sobre la base de un automóvil y cuenta con las prestaciones de los tradicionales SUV (Sport Utility Vehicle). Y yo que pensaba que era SUB de sube bordillos.

En contraste con los tradicionales vehículos todo-terreno compactos (SUV), el crossover combina las variables características de un todo-terreno compacto con las características básicas de un automóvil, manteniendo el aspecto exterior «aventurero», manteniendo las comodidades como la suspensión trasera independiente y un consumo eficiente de combustible.


Hay una gran variedad de crossover según su tamaño y formas;

 Los crossover compactos entre ellos podemos destacar ; Audi Q5, BMW X3,Toyota RAV4,...

Los crossover medianos como por ejemplo BMW X5,Toyota Higlander,..

Los crossover de gan tamaño Audi Q7, Mercedes-Benz GL-Class

Las camionetas derivadas de Crossover

Los crossover familiares


A mi los que mas me gustan son los de tamaño pequeño, tipo Mini Countryman, Renault Captur, Peugeot 2008 ,Nissan Juke.







Mini Countryman, es uno de los que mas me gusta, es precioso, pero es el mas caro, el mas básico cuesta 20.700€,mas extras.

Es el mas pequeño de los crossover que a mi me gustan, mide 4,09metros.

El volumen del maletero está entre 350l y 1340l.
Para mi bastante pequeño, hay días que llevo mas de dos mochilas por niño, la del cole y la de la piscina, por ejemplo, si es invierno y hace frío o llueve mucho, puedo llevar otra muda o como mínimo un par de botas o tenis para que los niños se cambien, y si encima tengo que ir a la compra, a mi me da que ese maletero da para poco si los asientos traseros no está abatidos.


Después de hacer este comentario he visto esta foto , entonces tengo que reconocer que no se aprovechar los espacios pequeños.

Tiene un montón de extras para el interior, organizador de cds en el parasol, posa-vasos, muchas aplicaciones para las nuevas tecnologías,...pero eso si, hay que pagar por casi todas.

El Renault Captur, es como un Renault Clio pero mas alto, el modelo mas básico se puede comprar por 15.200€ y no llega a los 20.000€ el modelo mas completo.

El Renault Capture mide 4,12 metros y el maletero tiene una capacidad de 377 litros  hasta 450 litros,esta diferencia de litros es por el doble fondo que tiene  que es muy fácil de quitar o de poner y si los asientos posteriores están mas o menos retrasados.

Lo que mas me ha gustado de este coche, que no viene de serie en todas las versiones pero que sólo cuesta 350€ ,es que el tapizado de los asientos se desmonta desabrochando unas cremalleras, en un coche con niños esto es muy importante.

En algunos modelos tiene la cámara trasera para ayudar a aparcar, a mi personalmente me ayuda mucho.





El Peugeot 2008 deriva del 208 pero con un estilo todo-terreno , el modelo mas económico se puede comprar por 13.690 euros con un motor de gasolina de 82 CV  y por casi 20.000€ el modelo diésel mas potente.

El Peugeot 2008 mide 4,16 metros de longitud, 1,74 de anchura y 1,56 de altura.

El volumen del maletero es 338 litros con los asientos sin abatir pero cuando se abaten los asientos de atrás podemos llegar a tener una capacidad de 1194 litros.

El maletero de este coche es uno de los mas fáciles de cargar, ya que el borde del maletero está muy bajo y además tiene varios ganchos para enganchar cintas elásticas y que así la carga no se mueva, podemos abatir sólo un asiento trasero para llevar una carga bastante larga pero no muy ancha tipo una escalera, un mueble de un baño,.. y llegar pasajero en los asientos posteriores sin ningún peligro.




El Nissan Juke es de todos los crossover anteriores el que mas se parece a un todo-terreno y eso es porque su carrocería es mas alta que los anteriores  un turismo que tiene un 1.57 metros .

El Nissan Juke salió por primera vez al mercado español hace un poco mas de tres años.

El Nissan Juke mas económico se puede comprar por 16.300€ y el más completo por casi 27.000€.


De todos los crossover de los de antes comentados este es uno de los mas bonitos, pero según los entendidos no es de los mejores. Ya que dicen:
A pesar de tener un aspecto de todoterreno parece ser que no es un coche muy adecuado para utilizarlo como tal.
Siendo su tamaño exterior como el de un utilitario tipo Golf  por dentro es mucho mas pequeño que este.
El maletero tiene en total entre 250l y 290l aproximadamente contando con un compartimento que hay debajo del suelo del maletero, incluso el maletero del Mini Countryman es mas grande.

Algo que me ha gustado mucho es la capaota que recubre el maletero, que no es rígida es flexible, que sube cuando se abre el portón y no molesta y además al ser flexible se fueden meter objectos desde los asientos traseros sin abrir el portón.

No tiene ningún espacio de los que tanto me gustan a mi para guardar cosas, los que tiene son mas bien escasos y poco profundos.

No me meto en consumos, motores y demás que ya hay muchos sitios especializados y mejores que lo explican de marabilla pero que de todos los anteriormente mencionados es el que peor sale, ya se sabe, no se puede tener todo, y digo yo- si es bonito para que quiere tener mas.